27 listopada zorganizowaliśmy ekskluzywną transmisję na żywo, podczas której otworzyliśmy drzwi kabiny pilotów odpowiedzialnych za globalne operacje nadzoru, ewakuacji medycznej i straży przybrzeżnej - teraz dostępne na żądanie. Od awaryjnych lotów medycznych na Północnym Atlantyku po patrole morskie chroniące wody międzynarodowe, usłyszysz z pierwszej ręki, co jest potrzebne, aby latać w określonym celu - nie tylko dla pasażerów.
Latanie w misjach specjalnych to połączenie umiejętności, celu i przygody, ale niewielu pilotów ma okazję poznać codzienne operacje związane z misjami specjalnymi. Oto przepustka za kulisy samolotów, misji i ludzi, którzy za nimi stoją.
Poznaj pilotów - Dowiedz się bezpośrednio od kapitanów PAL Aerospace i liderów pogotowia lotniczego latających w misjach nadzoru, ewakuacji medycznej i straży przybrzeżnej w Kanadzie i za granicą.
Odkryj ścieżki - Dowiedz się, w jaki sposób kanadyjscy piloci mogą latać w misjach specjalnych; szkolenie, sposób myślenia i wymagane umiejętności.
Zadawaj pytania na żywo - Uzyskaj szczere informacje z kokpitu. Od operacji lotniczych po styl życia - nasi piloci są gotowi odpowiedzieć na pytania, które zawsze chciałeś poznać.
Zyskaj perspektywę z prawdziwego świata - zobacz, jak latanie ukierunkowane na cel różni się od komercyjnych operacji lotniczych i dlaczego wielu pilotów nazywa to najbardziej satysfakcjonującą pracą w swojej karierze.
Dołącz do dyskusji z pilotami:
- Luke West: Kierownik ds. szkoleń, program Force Multiplier | 13 000+ godzin lotu
Z siedzibą w Halifax i działając na arenie międzynarodowej, Luke prowadzi szkolenia dla programu Force Multiplier firmy PAL Aerospace w Wielkiej Brytanii. Dzięki zróżnicowanemu doświadczeniu lotniczemu w wielu typach misji, wnosi globalną perspektywę na to, jak technologia, szkolenie i gotowość do misji łączą się w lotnictwie misji specjalnych.
- Iain Allison: Kapitan, Air Ambulance & Airborne Maritime Surveillance | 6,500+ godzin lotu
Przez ponad dekadę pracy w PAL Aerospace, Iain wykonywał zarówno misje pogotowia lotniczego w Halifaksie, jak i operacje nadzoru morskiego na wybrzeżach Kanady. Jego doświadczenie łączy światy szybkiego reagowania ratującego życie i nadzoru dalekiego zasięgu, pokazując wszechstronność wymaganą we flocie misji specjalnych PAL.
- Richard Bradford: Kapitan, Airborne Maritime Surveillance Division (AMSD) | ponad 10 000 godzin lotu
Richard, doświadczony pilot z prawie 10-letnim stażem w AMSD, spędził swoją karierę na spełnianiu wymagań codziennych operacji nadzoru. Od trudnych warunków na północy po wdrożenia na wybrzeżu, wnosi wgląd w to, co jest potrzebne do utrzymania gotowości Kanady do nadzoru przez cały rok. 10 000 + godzin lotu.
- Teri Childs: Dyrektor Lotniczego Pogotowia Ratunkowego | Ponad 18 000 godzin lotu
Teri rozpoczęła swoją karierę w AMSD w czerwcu 2006 roku, później latała na Dash 8 w PAL Airlines, a następnie wróciła do AMSD jako kapitan w 2010 roku. Wkrótce potem objęła stanowiska kierownicze, zostając kierownikiem ds. szkoleń w 2011 r., pełniąc funkcję głównego pilota w latach 2019-2020, a następnie kierownika bazy na wschodnim wybrzeżu w latach 2020-2024. W 2025 r. przeszła do swojej obecnej roli dyrektora Air Ambulance, wnosząc prawie dwie dekady doświadczenia operacyjnego, szkoleniowego i przywódczego w zakresie pogotowia lotniczego, linii lotniczych i operacji nadzoru misji specjalnych.
Obejrzyj na żądanie, korzystając z poniższego formularza:
