St. John’s et Toronto, Canada – PAL Aerospace et De Havilland Aircraft of Canada Limited (« De Havilland Canada ») ont annoncé aujourd'hui la signature d'un protocole d'entente (« PE ») visant à développer conjointement un avion Dash 8-400 entièrement configuré pour des missions, désigné sous le nom de « Dash 8 P-4 », destiné à la patrouille maritime (« PM »), au renseignement, à la surveillance et à la reconnaissance (« RSR »), ainsi qu'à d'autres applications. Modifié avec des réservoirs de carburant auxiliaires, le Dash 8 P-4 offrira une autonomie, une endurance et un temps de stationnement supérieurs.
« PAL Aerospace est ravie de collaborer avec De Havilland Canada sur cette initiative majeure pour notre entreprise », a déclaré Jake Trainor, PDG de PAL Aerospace. « L'espace cabine considérable, la capacité de charge utile, le profil de vitesse anémométrique de premier ordre et l'économie d'exploitation avantageuse de la plateforme Dash 8-400, combinés aux 92 ans d'histoire de De Havilland Canada, empreints d'innovation et de leadership dans la conception et la fabrication d'aéronefs, constituent une base idéale pour le lancement du programme Dash 8 P-4. »
PAL Aerospace et De Havilland Canada estiment qu'il existe un marché mondial significatif pour les avions turbopropulseurs configurés pour des missions, en particulier sur le segment de la patrouille maritime (PM) et du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (RSR). Les capacités uniques de la plateforme Dash 8-400, combinées à la capacité mondiale avérée de PAL Aerospace en tant que fournisseur de services complets de modification d'aéronefs spécialisés, d'intégration technologique et d'opérations de missions spéciales, offrent une proposition de valeur unique aux clients recherchant des programmes de PM et de RSR de pointe. PAL Aerospace et De Havilland Canada collaborent actuellement pour proposer une solution complète de Dash 8 P-4 pour la PM dans le cadre de l'acquisition en cours d'avions de surveillance maritime par la Force aérienne royale malaisienne.
« Les références inégalées de PAL Aerospace en matière de conception et de modification d'aéronefs de PM et de RSR, leur connaissance du Dash 8 en tant qu'opérateur actuel de la plateforme, et leurs plus de 40 ans d'expérience dans les opérations de missions spéciales sont uniques au Canada et dans le monde entier », a déclaré David Curtis, président exécutif de Longview Aviation Capital, la société mère de De Havilland Canada. « Nous sommes ravis de collaborer à cette initiative et sommes fermement convaincus que le Dash 8 P-4 s'avérera être une solution de PM et de RSR de premier plan sur le marché, tout en soutenant l'emploi hautement qualifié et le développement de propriété intellectuelle essentielle ici au Canada. » « L'efficacité du turbopropulseur de l'avion Dash 8-400 et son faible impact environnemental, combinés à sa productivité élevée et à ses performances dignes d'un jet, se sont avérés être une combinaison idéale pour nombre de nos clients aériens à travers le monde », a déclaré Philippe Poutissou, vice-président des ventes et du marketing chez De Havilland Canada. « Ces attributs font également du Dash 8 P-4 un avion de mission spéciale polyvalent et redoutable. »
Cette nouvelle collaboration réaffirme les engagements de PAL Aerospace et de De Havilland Canada à poursuivre le développement de configurations multi-rôles, de PM et de RSR pour l'avion Dash 8-400. Les deux entreprises continueront de coopérer dans les activités de développement commercial et de marketing, tout en renforçant le soutien à long terme, en développant les capacités de formation et en combinant leurs ressources pour garantir des performances d'aéronef supérieures.
À propos de PAL Aerospace
Membre fier de la famille d'entreprises Exchange Income Corporation, PAL Aerospace est une société aérospatiale et de défense mondiale, détenue et exploitée par des Canadiens. Axée sur le renseignement, la surveillance et la reconnaissance, les solutions de soutien en service et l'ingénierie et la modification d'aéronefs, PAL Aerospace est reconnue internationalement par les gouvernements, les forces armées et l'industrie pour ses livraisons respectant les délais et les budgets, et ses taux de fiabilité élevés. PAL Aerospace offre un point de responsabilité unique pour ses programmes et est fière d'être le choix de confiance pour les clients du monde entier.
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À propos d'Exchange Income Corporation
Exchange Income Corporation est une société diversifiée axée sur les acquisitions, concentrée sur deux secteurs : les services et équipements aérospatiaux et aéronautiques, et la fabrication. La Société utilise une stratégie d'acquisition disciplinée pour identifier des entreprises déjà rentables et bien établies, dotées d'équipes de direction solides, générant des flux de trésorerie constants, opérant sur des marchés de niche et présentant des opportunités de croissance organique.
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Contact médias
Joseph Galimberti
PAL Aerospace
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À propos de De Havilland Aircraft of Canada Limited
Le portefeuille de De Havilland Canada comprend le soutien à la flotte mondiale d'avions Dash 8-100/200/300/400, ainsi que la production et la vente de l'avion Dash 8-400. Avec sa faible empreinte carbone et ses coûts d'exploitation réduits, son expérience passager de pointe et ses performances dignes d'un jet, l'avion Dash 8-400, qui peut accueillir jusqu'à 90 passagers, est le choix écologiquement responsable pour les opérateurs recherchant des performances optimales sur les routes régionales. De Havilland Canada fait partie de la famille d'entreprises Longview Aviation Capital.
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À propos de Longview Aviation Capital Corp.
Longview Aviation Capital Corp. a été créée en 2016 pour gérer un portefeuille d'investissements à long terme dans l'industrie aérospatiale canadienne, incluant De Havilland Aircraft of Canada Limited ; Viking Air Ltd. ; Pacific Sky Aviation Ltd ; Longview Aviation Asset Management Inc ; et Longview Aviation Services.
Longview, par l'intermédiaire de ses filiales, détient les certificats de type pour l'ensemble de la gamme de produits de la société aéronautique originale De Havilland, y compris le programme Twin Otter et les séries DHC-1 à DHC-8-400, ainsi que les avions de lutte contre les incendies aériens CANADAIR CL-215, CL-215T et CL-415, et la famille d'avions Shorts Skyvan, 360, 330 et Sherpa. Longview assure la fabrication et le soutien des services aéronautiques dans des sites à travers le Canada, notamment à Victoria, Calgary et Toronto.
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