22. jaanuar 2026, Madalmaad // Rannavalve lennuki meeskond on koolitatud päästepaadi vette laskmiseks
Algne artikkel avaldatud: kustwacht.nl
Madalmaade rannavalve (NLCG) on edukalt läbinud olulise koolitusetapi, kinnitades operatiivsel tasandil oma PAL Aerospace Dash-8 merevalve lennukipargi otsingu- ja päästetööde (SAR) langevarju kasutamise võimekuse.
Hiljutises uudises kirjeldas NLCG üksikasjalikult Vlielandi Vliehori sõjaväeõppeväljakul läbi viidud harjutusi. Kuigi rannavalve märkis, et objektide lennukist allaheitmine on keeruline ja „ebaloomulik” ülesanne, suutsid meeskonnad edukalt allaheitada simulatsioonilised päästeparved allpool asuvatele sihtmärkidele.
See võime kasutab õhusõiduki spetsiaalset langevat luuki, mis on PAL Aerospace'i konstrueeritud modulaarse lastiruumiga, mis on mõeldud ellujäämisvarustuse kiireks kasutuselevõtuks. Edukad langevad sõltusid tihedast koordineerimisest ja „koostööst” pilootide ja salongis olevate missiooni komandöride vahel.
Pärast neid edukaid katseid kinnitas NLCG, et lennumeeskonnad on nüüd täielikult volitatud kasutama päästeparve hädas olevate inimeste päästmiseks. See võimaldab ellujäänutel end päästeparves ohutult kinnitada, ületades kriitilise aja, kuni rannavalve helikopter või päästelaev saabub lõplikuks päästmiseks.
See operatiivne edu täidab veelgi programmi lubaduse „suletud ahela võimekuse” kohta, kus õhusõiduk mitte ainult ei avasta ohte täiustatud andurite abil, vaid tegutseb ka kohe päästeoperatsioonide toetamiseks.