TULEMAS: Põhjamere valvamine

NLCG juhtumiuuring
Loe esimesena kogu missiooni juhtumiuuringut
Laevastikust
[01 - 05]
MX-15 EO/IR
MX-15 pakub kaugseiret EO/IR-vaatlust.
[02 - 05]
ELTA ISAR radar
ELTA Systems ELM-2022 pardaradar parandab mereseiret.
[03 - 05]
ViDAR laiaulatuslik optiline süsteem
Passiivne laiaulatuslik otsing iga missiooni jaoks.
[04 - 05]
Vaatleja aken
Eriti suur aken pakub operaatoritele visuaalset järelevalvet.
Foto AIMS-ISRi tööruumist õhusõidukil
[05 - 05]
AIMS-ISR missioonitarkvara
AIMS-ISR varustab sõidukiparki integreeritud, reaalajas toimivate mitmest sensorist koosneva intelligentsusega.
NLCG DHC-8-100 MSA lühidalt
Maksimaalne ulatus: 1300 meremiili
Maksimaalne vastupidavus: 8 tundi
Maksimaalne reisikiirus: 240 sõlme
Vaatluskõrgused: 500–20 000 jalga
AIMS-ISR missioonitarkvara
Madalmaade rannavalve tugineb AIMS-ISRile mitme sensori kontrolli, georeferentidega liikuvate kaartide, tõendite esitamise, SIGINTi, kohandatud kaardistamise ja muu osas.
Operaator tööjaamas juhtimis- ja kontrollruumis.
AIMS-C4 Ühine operatsioonipilt
Madalmaade rannavalve juhib missioone intuitiivselt võimsa veebiliidese jaoks. AIMS-C4 võimaldab reaalajas suhtlemist ja andmete jagamist operaatorite, analüütikute ja otsustajate vahel.
Juhtumiuuringud
Rohkem juhtumiuuringuid